新时代中国调研行之看区域·大湾区篇丨湾区低空 蓄势“起飞”

来源：新华社

“飞的”出行、低空送货、无人机表演……科幻电影中的“天空之城”正在粤港澳大湾区真实上演。在深圳北站，旅客下了高铁就能打“飞的”，1小时内就可以到达大湾区90%以上地区，这就是2024年6月开航的国内首个“低空＋轨道”空铁联运项目。仅需一部手机，即可完成操作。





在粤港澳大湾区加速融合背景下，跨境飞行也正在成为可能。目前，广州和深圳都开通了往返香港的飞行航线。从广州至香港的直升机跨境低空飞行航程用时仅需40分钟。



在粤港澳大湾区的写字楼、公园、社区、产业园区等地方，无人机送货已成为一道日常风景。丰翼科技（深圳）有限公司政务总监陈孝辉介绍，深圳与珠海、中山、东莞之间跨城物流均已开通。



在5G-A等技术的赋能下，在政策推动和产业链协同助力下，低空经济取得了长足发展，成为新质生产力的典型代表之一。



2024年5月发布的《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》提出，到2026年，广东低空经济规模将超过3000亿元。目前，深圳、广州、珠海三大低空经济集聚区已经形成。低空产业逐渐成为区域经济增长的新引擎，加速促进粤港澳大湾区融合。

2024年11月，香港特区政府“发展低空经济工作组”首次会议讨论了香港低空经济的整体发展策略和工作计划。按照计划，香港将加强与内地对接，促进大湾区内的跨境低空飞行活动，作为香港发展低空经济的重要方向之一。

相信在政府、产业各方共同努力下，粤港澳大湾区的低空经济将蓄势“起飞”，未来可期。

统筹：黄蕾、薛婧、林超

编导：时娜、张骄、于跃

作者：范文韵、杨仪、高禹、何治民

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